{"id":464,"date":"2018-03-05T10:57:12","date_gmt":"2018-03-05T09:57:12","guid":{"rendered":"http:\/\/acamontagne.com\/?p=464"},"modified":"2022-09-04T17:27:15","modified_gmt":"2022-09-04T16:27:15","slug":"test-drone-dji-spark-en-montagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acamontagne.com\/?p=464","title":{"rendered":"Test drone DJI Spark en montagne"},"content":{"rendered":"

Voici d\u00e9j\u00e0 plusieurs ann\u00e9es que je me t\u00e2tais \u00e0 acheter un drone.<\/span><\/p>\n

Passionn\u00e9 de photos de montagne, je me suis finalement d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 acheter le DJI Spark.<\/span><\/p>\n

Disons-le de suite, le Spark n’est pas l’outil pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 du photographe \u00e9clair\u00e9. Ce dernier pr\u00e9f\u00e8rera probablement de belles images tir\u00e9es d’un r\u00e9flex full frame<\/em> agr\u00e9ment\u00e9 d’une optique au piqu\u00e9 et \u00e0 l’ouverture irr\u00e9prochables, ce que le Spark ne propose pas. Mais, me concernant, je privil\u00e9gie de plus en plus le poids en montagne, et je souhaitais \u00e9galement tenter de nouveaux modes de prise de vue.
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Le DJI Spark dans sa boite polystyr\u00e8ne permet de le prot\u00e9ger et de ranger trois batteries : l’une sur l’appareil, et une de chaque cot\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n

Le Spark pr\u00e9sente l’avantage de la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 (300 grammes pour le drone avec batterie, 500 grammes dans la boite en polystyr\u00e8ne avec 2 batteries et les h\u00e9lices de rechange) et d’un tr\u00e8s faible encombrement. La boite en polystyr\u00e8ne est \u00e9galement tr\u00e8s pratique pour son transport en sac \u00e0 dos, sans avoir \u00e0 se soucier de la proximit\u00e9 avec le mat\u00e9riel de montagne souvent contondant (couteaux des skis de randonn\u00e9e, mousquetons, broches \u00e0 glace, etc…), ni de la compression souvent forcen\u00e9e de tous les composants du sac \u00e0 dos que l’on bourre d’affaires.<\/span><\/p>\n

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Image du monast\u00e8re du Simplon prise par le DJI Spark. La luminosit\u00e9 est ici id\u00e9ale. Notez que l’image n’est pas retouch\u00e9e. Les couleurs sont tr\u00e8s vives.<\/figcaption><\/figure>\n

En plus d’\u00eatre l\u00e9ger, le Spark produits de belles images, similaires \u00e0 celles des smartphones haut de gamme, eux m\u00eames au niveau des appareils photo num\u00e9riques compacts. Les couleurs sont un peu satur\u00e9es. Pour m\u00e9moire, le Spark photographie en 12 Mpixels, et filme en full HD<\/em> \u00e0 30 images \/ seconde.
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On est loin de la qualit\u00e9 des hybrides ou des r\u00e9flex. Cela se verra lorsque l’on zoomera les photos, les d\u00e9tails n’\u00e9tant pas au rendez-vous. Inversement, la fragilit\u00e9 des Appareils Photo Num\u00e9riques les rend difficilement transportables dans les m\u00eames conditions. Et, surtout, si tous produisent des images, il faut reconna\u00eetre que leur utilit\u00e9 diff\u00e8re.<\/span><\/p>\n

La praticit\u00e9 du drone en montagne, vs les APN ?<\/strong><\/span><\/p>\n

S’il est tr\u00e8s facile de sortir un appareil photo pour shooter un paysage en 30 secondes, il en va tout autrement du drone. Il faut compter le temps de le sortir de sa boite, de le mettre en route, qu’il capte les satellites, et la radiocommande…. C’est long ! Bien plus long que la prise d’une photo. Et c’est l\u00e0 l’inconv\u00e9nient majeur du drone en montagne, surtout si l’on est en groupe. Il faudra donc souvent \u00eatre en d\u00e9calage de pause avec les autres membres du groupe qui partiront souvent avant que l’on ait repli\u00e9 le mat\u00e9riel.<\/span><\/p>\n

Mais l’usage n’est pas identique \u00e0 l’appareil photo. Le drone ne sert pas \u00e0 prendre des photos comme le ferait n’importe quel APN. Il sert \u00e0 produire des panoramas ou des photos inhabituels du fait des positions a\u00e9riennes possibles. Il permet \u00e9galement de produire des panoramas sph\u00e9riques immersifs \u00e0 360\u00b0 tr\u00e8s facilement. Voir la rubrique \u00ab\u00a0panoramas immersifs\u00a0\u00bb pour quelques exemples.
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Le drone et l’altitude ?<\/span>
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J’ai test\u00e9 le drone \u00e0 plus de 3000 m\u00e8tres d’altitude, sans aucune difficult\u00e9. Le Spark est vendu pour voler jusqu’\u00e0 4000 m\u00e8tres d’altitude. Je n’ai pas encore test\u00e9 de telles conditions, mais \u00e0 3000 m\u00e8tres aucune diff\u00e9rence avec le vol dans la vall\u00e9e.<\/span><\/p>\n

Le drone et le froid ?<\/strong><\/span><\/p>\n

Sur ce sujet en revanche, je me suis aventur\u00e9 \u00e0 l’utiliser par -15\u00b0C, avec du vent. On est donc bien en de\u00e7\u00e0 des pr\u00e9conisations constructeur qui stipulent de ne pas descendre en dessous de 0\u00b0C.<\/span><\/p>\n

Le vent augmentait intens\u00e9ment la sensation de froid. Force est de reconna\u00eetre que le Spark n’a pas montr\u00e9 de probl\u00e8me particulier li\u00e9 au froid. Une alerte sur l’application DJI Go 4 (sur Android) pr\u00e9vient l’utilisateur que les batteries sont moins efficientes par basse temp\u00e9rature. Il est vrai que l’autonomie \u00e9tait plus faible qu’habituellement, mais le vent tr\u00e8s pr\u00e9sent peut aussi l’expliquer, le drone devant sans cesse contrer le vent pour maintenir sa position stationnaire. Toujours est-il que je n’ai pas constat\u00e9 de baisse soudaine de la tension des batteries.<\/span><\/p>\n

En revanche, apr\u00e8s une utilisation par temp\u00e9ratures tr\u00e8s basses, la charge stoppait alors que les batteries ne se chargeaient qu’\u00e0 60 et 70%. J’ai proc\u00e9d\u00e9 alors \u00e0 deux cycles de d\u00e9charges \/ recharges compl\u00e8tes pour remonter \u00e0 100% de charge effective.<\/span><\/p>\n

Le drone et le vent ?<\/strong><\/span><\/p>\n

Il est parfois difficile de l\u00e2cher le drone depuis un sommet aux faces verticales, de crainte de le voir chuter sans possibilit\u00e9 de le r\u00e9cup\u00e9rer. Cette crainte est d’autant plus vive lorsque le vent est pr\u00e9sent, ce qui, en montagne, s’av\u00e8re assez fr\u00e9quent il faut bien l’avouer.<\/span><\/p>\n

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Assemblage d’images de panorama pris au sommet du Spitzhorli par fort vent. L’effet sur le soleil n’est pas du au vent, mais au nuage et \u00e0 l’optique. La stabilit\u00e9 est \u00e9tonnamment bonne dans de telles conditions de vent. On distingue les h\u00e9lices en haut du panorama. Cette pr\u00e9sence est due \u00e0 un mauvais r\u00e9glage de l’assiette de la cam\u00e9ra de ma part, qui a \u00e9t\u00e9 corrig\u00e9 depuis.<\/figcaption><\/figure>\n

Mais le Spark est d’une stabilit\u00e9 d\u00e9sarmante. Certes, mieux vaut \u00e9viter les temp\u00eates. Mais les quelques vents marqu\u00e9s (et froids) auxquels je l’ai soumis ne l’ont pas rendu instable. A noter que je disposais toujours de plus de 10 satellites pour chaque essai.<\/span><\/p>\n

En revanche, le vent emp\u00eachait parfois la r\u00e9alisation des panoramas sph\u00e9riques (ceux qui n\u00e9cessitent 46 photos). Le drone se bloquait syst\u00e9matiquement face au vent, ne parvenant pas \u00e0 se stabiliser dans  la bonne position. Je me suis rabattu sur les photos de panoramiques simples, verticaux ou horizontaux comme celui pr\u00e9sent\u00e9 ci-dessus.
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Le drone et l’humidit\u00e9 ?<\/strong><\/span><\/p>\n

L’humidit\u00e9 est une autre composante de la montagne. Qu’elle soit directe (pluie, neige), ou indirecte (nuages, brouillard), elle est souvent pr\u00e9sente.<\/span><\/p>\n

Je n’ai pas tent\u00e9 d’utiliser le Spark sous la pluie. Mais j’ai d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 le drone sous une neige fine et tr\u00e8s froide. Il m’est revenu couvert de givre. L\u00e0 encore, rien de notable, si ce n’est que j’ai toujours pris beaucoup de soin \u00e0 le s\u00e9cher apr\u00e8s chaque utilisation (radiateur, mouchoir en papier pour le s\u00e9cher).<\/span><\/p>\n

Il ne faut toutefois pas exag\u00e9rer. Le drone n’est pas \u00e9tanche, et je suppose qu’une utilisation prolong\u00e9e sous la neige ou la pluie le rendrait rapidement inop\u00e9rant.<\/span><\/p>\n

Conclusion<\/strong><\/span><\/p>\n

Le DJI Spark est d\u00e9cid\u00e9ment un tr\u00e8s bon drone. Certes, il ne s’agit pas d’un outil professionnel. Les images pour cette utilisation manquent de piqu\u00e9, les saturations des couleurs sont trop importantes. Mais il est id\u00e9al pour une utilisation de loisir et revenir avec de belles vid\u00e9os et photos \u00e9tonnantes.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n
Pour<\/strong><\/span><\/td>\nContre<\/strong><\/span><\/td>\n<\/tr>\n
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  • Pilotage tr\u00e8s facile. Le drone se ma\u00eetrise ais\u00e9ment au bout de quelques sorties.<\/span><\/li>\n
  • Stabilit\u00e9 par fort vent \u00e9tonnamment bonne.<\/span><\/li>\n
  • R\u00e9sistance de l’appareil aux chocs et \u00e0 l’humidit\u00e9.<\/span><\/li>\n
  • Qualit\u00e9 des images ind\u00e9niable. On est ici au niveau des meilleurs cam\u00e9ras de sport.<\/span><\/li>\n
  • Qualit\u00e9 et stabilit\u00e9 des vid\u00e9os \u00e9tonnantes (voir l’exemple de film sur ce site dans la rubrique vid\u00e9o).<\/span><\/li>\n
  • Nombreux choix de modes photo : panoramas sph\u00e9riques, verticaux, horizontaux, etc.<\/span><\/li>\n
  • Recharge possible par c\u00e2ble USB (ce qui n’est pas le cas du MAVIC PRO).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n
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